V-STROM 800 DE TRAVEL
v-strom
La V-STROM 800DE es una motocicleta turismo de aventura de alto rendimiento, que es igualmente hábil en el uso diario en carretera y en viajes a alta velocidad, así como cuando se exploran caminos en gravilla y caminos rurales. Cada aspecto del chasis está diseñado para promover un excelente manejo y control en una amplia gama de condiciones de conducción del mundo real, y para dar prioridad a la comodidad y minimizar la fatiga en viajes largos, incluso cuando se lleva un pasajero.
Modelo 2026
Precio de venta sugerido al público incluido impuestos (IVA e Impoconsumo, si aplica) para la motocicleta V-Strom 800 DE Travel modelo 2026 en todo el país, no incluye SOAT ni matrícula. Válido del 1 al 28 de febrero de 2026. Modelo 2026 sujeto a disponibilidad, consultar con su distribuidor Suzuki más cercano. Solo 5 unidades disponible a nivel nacional.
Suzuki Motor de Colombia S.A. informa que unilateralmente podrá modificar la oferta de productos en cuanto, y sin limitarse a: especificaciones, colores, materiales, entre otras características de acuerdo a inventarios y procesos productivos, de atención de mercado al consumidor final. Cada modelo podrá ser descontinuado sin notificación previa. Sugerimos consultar a través de la red de distribuidores autorizados de la marca o almacenes directos, los detalles de los cambios que se lleguen a realizar. Esta motocicleta cumple estándar de emisiones según resolución 0762 del 2022.
El Sistema de Frenos Antibloqueo (ABS) es una tecnología que proporciona seguridad al evitar que las ruedas se bloqueen durante una frenada brusca. El ABS utiliza sensores para detectar el bloqueo de las ruedas y ajusta la presión del freno en tiempo real, permitiendo que las ruedas sigan girando sin resbalar.
Beneficios:
Mejora el control del vehículo en condiciones de frenado crítico.
Reduce la distancia de frenado en superficies resbaladizas.
Previene el deslizamiento y permite mantener la dirección durante el frenado.
Altura
Largo
Ancho
Altura del asiento
Distancia al piso
Peso
Cilindraje
Distancia entre ejes
Motor
Diámetro por carrera
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Llanta delantera
Llanta trasera
Capacidad tanque
Potencia
Torque
Transmisión
Sistema de alimentación de combustible
Sistema de arranque
Sistema de refrigeración
Sistema de válvulas
Modos de manejo
Control de tracción
Asistente de bajas revoluciones
Quick Shift
*Susceptibles a cambio de acuerdo a las variables geográficas y las condiciones de manejo de cada conductor y uso de cada motocicleta